اسألنا أي شيء. وهذه بداية تسبق سؤالك.

سينيرجيا سوفت شركة متخصصة في أنظمة ERP والأتمتة، مقرها الرئيسي في دبي، وتخدم دول الخليج. منذ عام 2018 نبني منصة SynTrack وننفذها وندعمها — منصة ERP واحدة تغطي مبيعات الفان والمستودعات والتوزيع والشحن والتصنيع ومبيعات الكاونتر والأسطول، ومالية جاهزة لضريبة القيمة المضافة.

SynTrack هي منصة ERP الخاصة بنا: عشرون وحدة متكاملة على قاعدة بيانات واحدة، تتقدمها في الميدان وحدتا مبيعات الفان والتوزيع المباشر للمتاجر. تبدأ بالوحدات التي تعالج أكثر ما يؤلمك، ثم تفعّل البقية مع نموك — فكل شيء مترابط أصلًا.

الإمارات والسعودية وعُمان وقطر وسائر دول الخليج. مقرنا الرئيسي في دبي، ونقدم خدماتنا حضوريًا في موقع العميل أو عن بُعد في أنحاء المنطقة.

التجارة والجملة، وتوزيع السلع الاستهلاكية سريعة الدوران، والأغذية والمشروبات، وتوزيع الأدوية، والخدمات اللوجستية والشحن، والتصنيع، ومواد البناء، والورش. إن كان يومك يدور حول المخزون والمسارات والائتمان وضريبة القيمة المضافة، فقد بُني SynTrack من أجلك.

يعتمد السعر على الوحدات وعدد المستخدمين والفروع — فتاجر بفرع واحد وعدد قليل من المركبات مشروع مختلف تمامًا عن موزع متعدد الفروع. بعد مكالمة استكشاف مدتها 30 دقيقة نقدم لك عرضًا محددًا ومفصلًا بالبنود. غياب قائمة أسعار عامة يعني غياب المفاجآت المخبأة فيها.

تنطلق المنشأة النموذجية ذات الفرع الواحد خلال أسابيع، أما العمليات متعددة الفروع فتُنفَّذ على مراحل. تخرج مرحلة الاستكشاف بخطة مكتوبة بالتواريخ قبل أن تلتزم. والتشغيل المتوازي قبل الانتقال غير قابل للتفاوض — ننطلق حين تتطابق الأرقام.

نعم. تُستخرج الأصناف والعملاء والموردون والأرصدة والمخزون، ثم تُنظَّف وتُحمَّل تجريبيًا وتُطابَق قبل الانتقال. البيانات غير السليمة تُصحَّح قبل الإطلاق، لا تُكتشف بعده.

لا. يبدأ معظم العملاء بوحدة أو وحدتين — غالبًا مبيعات الفان مع المخزون — ثم يتوسعون لاحقًا. فالمنصة معيارية في تصميمها.

يدير برنامج مبيعات الفان عملية البيع من المركبة: يحمل السائق المخزون، ويبيع عند باب العميل، ويطبع الفاتورة في الحال ويحصّل الدفعة. ويدير التطبيق مخزون الفان والتسعير والفوترة والمرتجعات والتحصيلات — ويزامن كل ذلك مع نظام ERP لإجراء المطابقة.

نعم — تطبيق مبيعات الفان في SynTrack مصمم للعمل دون اتصال أولًا. تواصل المسارات البيع بلا إشارة: تصدر الفواتير من تسلسل أرقام مضبوط على الجهاز، وتُزامَن دون أي تغيير عند عودة التغطية، فيبقى سجل التدقيق متصلًا.

نعم. يطبع السائقون عند باب العميل فواتير ضريبية بصيغة الهيئة الاتحادية للضرائب (FTA) على طابعات حرارية تعمل بالبلوتوث، بالعربية والإنجليزية، مع رقم التسجيل الضريبي (TRN) والمعاملة الضريبية والإجماليات — وتصدر وقت التوريد كما تشترط قواعد ضريبة القيمة المضافة في الإمارات.

تُسجَّل المرتجعات عند باب العميل مقابل الفاتورة الأصلية، مع رموز للأسباب — انتهاء الصلاحية والتلف والرفض. ويعكس الإشعار الدائن ضريبة القيمة المضافة بشكل صحيح، ويُعدَّل مخزون الفان فورًا، فتطابق تسوية نهاية اليوم الواقع.

في مبيعات الفان تحمل المركبة المخزون وتبيع وتسلّم في زيارة واحدة. أما في البيع المسبق فيأخذ المندوب الطلبات أولًا، ثم يتم التسليم لاحقًا من المستودع. ويشغّل SynTrack النموذجين — إضافة إلى التوزيع المباشر للمتاجر — على المنصة نفسها، فتستطيع المزج بين النماذج حسب كل مسار.

نعم. الفواتير المُنشأة في الفان بيانات مهيكلة جاهزة للفوترة الإلكترونية منذ لحظة إنشائها، وتمر عبر مسار الامتثال نفسه الذي تمر به فواتير المكتب الخلفي — بما في ذلك التبادل والإبلاغ عبر مزودي الخدمة المعتمَدين (ASP) ضمن إطار الفوترة الإلكترونية في الإمارات.

تعرّف وزارة المالية الفاتورة الإلكترونية بأنها نموذج مهيكل لبيانات الفاتورة يُصدَر ويُتبادَل إلكترونيًا بين المورّد والمشتري، ويُبلَّغ عنه إلكترونيًا إلى الهيئة الاتحادية للضرائب في الإمارات. ويُنص صراحةً على أن ملفات PDF وWord والصور والنسخ الممسوحة ضوئيًا ورسائل البريد الإلكتروني ليست فواتير إلكترونية.

نموذج لامركزي للرقابة المستمرة على المعاملات وتبادلها (DCTCE) يُعرف بنموذج «الأركان الخمسة»: يتصل كل من المورّد والمشتري عبر مزودي خدمة معتمَدين، يتولون تبادل الفاتورة والإبلاغ عن البيانات الضريبية إلى الهيئة الاتحادية للضرائب. ولا تتصل المنشآت بالهيئة مباشرة.

القرار الوزاري رقم 243 لسنة 2025 (نظام الفوترة الإلكترونية)، والقرار الوزاري رقم 244 لسنة 2025 (التطبيق المرحلي له)، والقرار الوزاري رقم 64 لسنة 2025 (اعتماد مزودي الخدمة)، وقرار مجلس الوزراء رقم 106 لسنة 2025 (المخالفات والغرامات)، مع التعديلات الواردة في القرارين الوزاريين رقم 56 و66 لسنة 2026. وبوابة وزارة المالية هي المصدر الرسمي الوحيد.

وفق الجدول المرحلي المُعلن: مرحلة تجريبية اعتبارًا من 1 يوليو 2026، ثم تطبيق إلزامي يبدأ بالشركات الكبرى — التي تبلغ إيراداتها السنوية 50 مليون درهم (AED) فأكثر — اعتبارًا من 1 يناير 2027، وسائر الشركات اعتبارًا من 1 يوليو 2027، والجهات الحكومية اعتبارًا من 1 أكتوبر 2027. تحقّق من المرحلة التي تنطبق عليك عبر بوابة وزارة المالية، إذ قد تُحدَّث الجداول الزمنية.

يستهدف البرنامج المعاملات بين الشركات (B2B) والمعاملات بين الشركات والجهات الحكومية (B2G). أما فوترة المستهلكين (B2C) فليست جزءًا من الإلزام المُعلن.

نعم — يُعدّ SynTrack كل فاتورة بيانات مهيكلة جاهزة للفوترة الإلكترونية لحظة إنشائها، بما فيها فواتير مبيعات الفان ومسارات التوصيل، ويتصل عبر مزودي خدمة معتمَدين لإجراء التبادل والإبلاغ. نحدد مدى جاهزيتك خلال مرحلة الاستكشاف ونؤكد الإعداد كتابيًا.

نعم. شركة Synergia Softwares IT Infrastructure LLC مدرجة في دليل مزودي الحلول لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك (ZATCA) بصفتها مزود حلول للمرحلة الأولى (مرحلة الإصدار) من الفوترة الإلكترونية. وتنشر الهيئة هذا الدليل بوصفه قائمة استرشادية، لا بوصفه موافقةً على أي حل أو تصديقًا عليه.

تعتمد التزامات المرحلة الثانية على طبيعة منشأتك والموجة (المجموعة) التي تحددها لك الهيئة. نحدد متطلباتك بدقة خلال مرحلة الاستكشاف، ونؤكد كتابيًا إعداد الربط المدعوم قبل أن تلتزم.

نعم. منشآت سعودية، منها Barik International و ARS و Pro Serve و Hadeel، تدير عملياتها على SynTrack.

التطبيقات المحمولة — مبيعات الفان والمبيعات الميدانية والتوصيل — مصممة للعمل دون اتصال أولًا. يواصل السائقون والمندوبون العمل بلا إشارة، ويُزامَن كل شيء تلقائيًا عند عودة الاتصال.

نعم. الفواتير الضريبية والإشعارات الدائنة وتقارير إقرارات ضريبة القيمة المضافة تلبي متطلبات الإمارات جاهزةً دون إعداد إضافي، مع دعم أسواق خليجية أخرى. وتُطبع المستندات بالعربية والإنجليزية.

يعمل المكتب الخلفي من المتصفح، وتعمل التطبيقات الميدانية على أجهزة أندرويد، مع دعم الطابعات الحرارية بالبلوتوث وماسحات الباركود. ويتوفر التكامل مع أنظمة GPS والتتبع عن بُعد (Telematics) لتتبع الأسطول.

نعم — يمكن التكامل مع الأنظمة المحاسبية القائمة ومزودي خدمات GPS وأدوات أخرى. وتُحدَّد احتياجات التكامل خلال مرحلة الاستكشاف، فلا يُرتجَل شيء لاحقًا.

رعاية مكثفة خلال أولى عمليات الإقفال، ثم دعم محلي منظم وفق اتفاقية مستوى خدمة (SLA) متفق عليها — من الفريق نفسه الذي نفّذ مشروعك، من داخل المنطقة، وبلغتك.

نعم — تدريب حسب الأدوار للسائقين وأمناء المستودعات والمحاسبين والمديرين، إضافة إلى جلسات تنشيطية بعد الإطلاق. الناس نصف المشروع، ولذلك نتعامل مع التدريب بهذه الجدية.